Recanelarea

DE CE ESTE UTILĂ RECANELAREA 

Recanelarea este o operaţiune care permite prelungirea duratei de viata a anvelopelor. Recanelarea presupune refacerea canelurilor sculpturii benzii de rulare, atunci când profunzimea sa se reduce la 3 - 4 mm.

Toate anvelopele KORMORAN pentru camioane sunt recanelabile. 

CUM SE EFECTUEAZĂ RECANELAREA 

Această operaţiune trebuie efectuată de un profesionist care verifică anvelopa, pentru a se asigura de starea sa adecvată. Există o schema de recanelare în funcţie de sculptură (a se vedea tabelul alăturat). 

Efectuaţi recanelarea atunci când mai rămân 3 - 4 mm de banda de rulare. Reglaţi profunzimea de recanelare pentru a păstra în permanenţă o grosime de 2 - 3 mm între noua bază a canalelor şi profil. 

A: profil cu uzură de recanelare. 
B: grosimea stratului de cauciuc pentru recanelare. 
C: profil recanelat. 
D: grosimea stratului de cauciuc de păstrat, minim 2 mm. 
E: adâncimea stratului de cauciuc. 

UTILAJE

A se utiliza exclusiv lame rotunjite de tip R. A se respecta referinţa lamelor (R3, R4…) indicată pentru fiecare sculptură. 

PRECAUŢII 

Este interzisă recanelarea la o adâncime mai mare decât adâncimea recomandată. 

O recanelare prea adâncă poate: 

  • Lăsa să apară brazde pe baza sculpturii, aspect interzis prin legislaţie. 
  • Compromite posibilitatea unei reşapări. 
  • Genera oxidarea brekereor metalice, cauzând cedarea bruscă a anvelopei în timpul rulării. 

Plan de recanelare

F: lăţimea de recanelare
B: adâncimea de recanelare
R: tip de lamă (R3, R4 etc.)

  • Kormoran Roads 2F

     

    F

    B

    R

    17.5" Front

    7 to 8 mm

    2 mm

    3

  • Kormoran Roads 2D

     

    F

    B

    R

    17.5" Drive

    7 to 8 mm

    2 mm

    3

  • Kormoran Roads 2T

     

    F

    B

    R

    17.5" Trailer

    7 to 8 mm

    2 mm

    3

  • Kormoran Roads F (Profil 1)

     

    F

    B

    R

    22.5"

    10 mm

    3 mm

    4

  • Kormoran Roads F (profiluri 3)

     

    F

    B

    R

    17.5"

    6 mm

    2 mm

    3

    19.5"

    6 mm

    3 mm

    3

  • Kormoran F

     

    F

    B

    R

    19.5"

    6 mm

    3 mm

    3

    22.5"

    10 mm

    3 mm

    4

  • Kormoran Roads D (Profil 1)

     

    F

    B

    R

    22.5"

    10 mm

    3 mm

    4

  • Kormoran Roads D (Profil 2)

     

    F

    B

    R

    17.5"

    6 mm

    2 mm

    3

  • Kormoran D (Profil 1)

     

    F

    B

    R

    20", 22.5"

    10 mm

    3 mm

    4

  • Kormoran D (Profil 2)

     

    F

    B

    R

    17.5"

    6 mm

    2 mm

    3

    19.5"

    6 mm

    3 mm

    3

  • Kormoran U (Profil 1)

     

    F

    B

    R

    20"

    10 mm

    3 mm

    4

  • Kormoran U (Profil 2)

     

    F

    B

    R

    17.5"

    6 mm

    2 mm

    3

  • Kormoran U (Profil 3)

     

    F

    B

    R

    20", 22.5"

    10 mm

    3 mm

    4

  • Kormoran Roads T

     

    F

    B

    R

    17.5"

    6 mm

    2 mm

    3

  • Kormoran T (Profil 1)

     

    F

    B

    R

    15"

    6 mm

    2 mm

    3

  • Kormoran T (Profil 3)

     

    F

    B

    R

    17.5"

    6 mm

    2 mm

    3

    19.5"

    6 mm

    3 mm

    3

  • Kormoran T (Profil 4)

     

    F

    B

    R

    20", 22.5"

    10 mm

    3 mm

    4

  • Kormoran F On/Off

     

    F

    B

    R

    20", 22.5"

    10 mm

    3 mm

    4

  • Kormoran D On/Off

     

    F

    B

    R

    20, 22.5"

    10 mm

    3 mm

    4

  • Kormoran T On/Off

     

    F

    B

    R

    22.5"

    10 mm

    3 mm

    4

  • Kormoran C

     

    F

    B

    R

    22.5" (1)

    6 mm

    3 mm

    3

    (2)

    10 mm

    3 mm

    4

  • Kormoran Roads F (profiluri 2)

     

    F

    B

    R

    22.5"

    10 mm

    2,5 mm

    4